Sistem kakitangan & gaji — pratonton

First Choice Logistics Sdn Bhd

Ini syarikat rekaan. Pilih satu peranan untuk melihat apa yang orang itu lihat apabila log masuk. Gunakan bar sisi untuk beralih antara skrin, atau kekunci anak panah untuk melaluinya mengikut urutan.

Satu penghantaran: daripada pesanan pelanggan hingga slip gaji

Dibina untuk syarikat haulage dan pengangkutan

✦ Ciri khas
  • Pelan lori setiap hari: syif siang dan malam setiap lori, pesanan yang masih menunggu dan pemandu yang lapang
  • Pesanan yang masuk pada waktu malam diberikan pemandu dan lori dengan sendirinya: yang bertugas pada syif itu, lapang, saiznya sesuai dan dokumennya sah
  • Setiap pelanggan menghantar pesanan dari halamannya sendiri dan melihatnya dihantar: tiada lagi WhatsApp dan e-mel
  • Setiap kontena keluar masuk gudang, dipunggah untuk import atau dimuat untuk eksport, dengan masa dan foto
  • Barang diterima di telefon penyelia, dengan foto: bukan ke kumpulan WhatsApp
  • Resit dan nota penghantaran yang dibuat di lantai gudang terus sampai ke pejabat: tiada apa ditaip semula pada hari Isnin
  • Stok setiap pelanggan di gudang, item demi item, dengan apa yang masuk dan keluar
  • Satu papan pemuka untuk gudang, lori hari ini, wang terhutang, gaji dan kakitangan
  • Apa yang dibuat setiap lori dan bila, daripada tekanan pemandu sendiri di telefon: tiada apa ditaip
  • Gaji daripada jadual syif, cuti dan trip setiap pemandu, dengan fail gaji bank dan Excel: tiada apa ditaip ke dalam Excel
  • Hujung bulan dalam tiga langkah: invois didraf daripada pesanan yang dihantar, dikeluarkan dan dihantar melalui e-mel kepada setiap pelanggan
  • Trip direkodkan mengikut pemandu dan laluan, dengan lori yang membawanya
  • Trip disemak dengan pesanan yang dihantar, pemandu demi pemandu dan hari demi hari, sebelum gaji: tiada trip dibayar dua kali atau tertinggal
  • Trip dibayar dalam slip gaji mengikut kadar setiap laluan, dengan caruman KWSP, PERKESO dan SIP
  • Kos setiap lori dan setiap pemandu: bayaran perjalanan, kos gaji, dan tuntutan tol, parkir dan diesel yang direkodkan mengikut nombor pendaftaran lori
  • Syif siang dan malam setiap depoh dalam jadual menentukan siapa boleh menerima pesanan: pemandu yang tidak bertugas pada syif itu, bercuti atau tiada lesen yang sah dilangkau
  • Pemandu melihat trip sendiri bulan ini dan bulan lepas di telefon
  • Pesanan penghantaran bagi setiap pelanggan, ditutup di telefon pemandu dengan tandatangan penerima atau foto
  • Lokasi setiap lori pada langkah penghantaran terakhirnya, dengan pautan peta
  • Pemandu melihat penghantaran hari ini di telefon dan menekan Sudah diambil dan Sudah dihantar
  • Km seliter dan RM sekilometer setiap lori, dengan pengisian melebihi tangki dan kesilapan odometer ditanda
  • Pemandu menambah pengisian bersama foto resit melalui telefon
  • Lesen memandu, cukai jalan, insurans, permit dan tarikh PUSPAKOM mengikut tarikh tamat, dengan peringatan
Ditaip secara manual
  • Pesanan yang pelanggan masih hantar melalui WhatsApp atau e-mel: pejabat memasukkannya sekali, dalam borang pesanan
  • Sewa simpanan dan caj pengendalian: ditambah ke invois bulan itu secara manual
Berfungsi bersama
  • Amaran yang berbunyi di telefon pada waktu malam: pesanan malam diagihkan dengan sendirinya dan menunggu di papan pemuka pagi
  • Penjejak GPS dalam lori: sistem menyimpan lokasi telefon pemandu pada setiap langkah penghantaran, bukan jejak langsung
  • LHDN MyInvois: invois sedia untuk dihantar oleh perisian perakaunan anda

✦ menandakan skrin yang dibina untuk bidang ini. Yang lain ialah ciri standard.